STAHLFLEX BREMSLEITUNG FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 4motion 90PS Kombi (1999-2002)

Artikelnummer: FHS-V-285114

Im Lieferumfang:
- 4 bis 6 Bremsschläuche vorne & hinten (inkl. Dichtungen*)

ab
119,90 €
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Stk
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Merkmale

Herstellung: Germany
Zulassung: ABE,Eintragungsfrei
Lieferumpfang*: 4 Schläuche

Beschreibung

STAHLFLEX BREMSLEITUNGEN FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 4motion 90PS


Stahlflex steht für höchste Qualität:
Steht die Überholung Ihrer Bremsanlage an, sollten Sie zu Stahlflexleitungen greifen. Dank Polytetrafluorethylen Innenseele und Flex-Ummantelung, können Stahlflex Bremsschläuche nicht porös werden und erhöhen die Lebensdauer Ihrer Bremsschläuche. Der Einbau ist wie bei gewöhnlichen Bremsleitungen aus OEM-Gummi möglich und mit Zuhilfenahme der beigefügten Einbauanweisung ist die Installation von Stahlgeflecht Bremssystemen in nahezu alle Autos denkbar.

Stahlgewebe Bremsschläuche mit Allgemeiner Betriebserlaubnis für Ihren VW Golf 4 (1J5):
Bei unseren Bremsleitungen aus Stahlgewebe erhalten Sie eine ABE, so dass keine weiteren Kosten für Sie entstehen. Die notwendigen Unterlagen in Papierform händigen wir Ihnen beim Kauf Ihres neuen Stahlgeflecht Bremsleitungskits selbstverständlich aus.

Geringe Anschaffungskosten, hoher Wirkungsgrad:
Stahlflex Leitungen zeigen Ihnen ein verbessertes Verhalten Ihrer Bremsanlage durch spürbar kürzere Pedalwege. Die Bremswirkung bleibt gleich, unsere Bremsschläuche weiten sich bei höheren Temperaturen weiter aus. Ein direkteres Ansprechen des s, hält Sie bestmöglich in der Spur.

Seltener Bremsflüssigkeit wechseln:
Weil die normalen Gummi-Leitungen keinen Wassereintritt unterbinden, muss die Bremsflüssigkeit in Ihrem VW Golf 4 (1J5) regelmäßig erneuert werden. Flex Leitungen hindern hinsichtlich ihre undurchdringliche Innenseele aus Polytetrafluorethylen das Eindringen von Regenwasser (meist in Form von Wasserdampf aus der Luftfeuchtigkeit) in das Bremssystem. Es muss also weniger die Flüssigkeit gewechselt werden.

Stahlgeflecht Leitungen im Motorsport:
Die qualitativen Bremsleitungen aus Stahlgewebe sind auch im Motorsport einsetzbar und dort mehrjährig erprobt. Während Original-Schläuche sich dehnen können, dadurch spröde werden und an Leistungsfähigkeit verlieren, verhindert die 4-fach gewebte Stahlgewebe-Ummantelung den Prozess der Ausdehnung und kann über einen eine längere Zeit hohen Belastungen verkraften.


Eintragungsfreie Bremsschläuche, passend für: VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 4motion 90PS

 

(*1) Erklärung zusätzliche Leitung - Hinterachse Lang
In der Standartausführung, werden 4 Schläuche geliefert, welche auch ausreichen für deinen Stahlflex-Umbau.
Vorderachse = 2 Stück
Hinterachse Mitte = 2 Stück
Optional Hinterachse Sattel = +2 Stück (gegen Aufpreis)


In der Regel reicht das Standart-Set aus, mit 4 Schläuchen.
Da die ,,Hinterachse Sattel Leitungen“ bereits eine Stahlflex ab Werk sind. Es handelt sich hier um eine langes Bremsrohr, welches fest mit dem Bremsschlauch verpresst (nicht abschraubbar)


Sollte dieses Bremsrohr ersetzt werden müssen, z.B wegen Befall von Rost, so haben Sie hier die Möglichkeit durch unsere Leitung, eben diese lange Leitung zu ersetzen. Es handelt sich um eine komplette durchgehende Stahlflex-Leitung, welches das Bremsrohr gleich mit ersetzt.  
Aus dem 4er Leitungssetz, wird ein 6er Leitungsset. 

Natürlich hat auch diese Leitung eine ABE, welche nicht eingetragen werden muss.

 

Technische Daten

  • Modernste CNC-Technologie zur Fertigung
  • Produktion direkt bei uns im Haus
  • Edelstahlanschlüsse
  • Stahlflex auf Wunsch mit Kunststoffbeschichtung
  • PTFE Innenseele
  • Edelstahlgeflecht - 4 fach gewebt
  • Zugfestigkeit über 240 Kp
  • Berstdruck 966 Bar
  • Minimaler Biegeradius 38mm
  • Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
  • Nicht entflammbar
  • Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Vorteile einer Stahlflex

  • mit ABE - keine Eintragung nötig
  • Edelstahl-Anschlüsse, mit V2A Presshülse
  • herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
  • Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen der Flexleitung
  • veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
  • kürzerer Pedalweg, beim Bremsvorgang
  • resistent gegen Wettereinflüsse
  • Anschlüsse verdrehbar (Anleitung mit dabei)
  • weniger Hebelkraft beim bremsen
  • Mardersicher
  • erforderliche Dichtungen, Halter werden mitgeliefert
  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
  • Bremswirkung bleibt konstant

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