Fahrzeug im Serienzustand
Für viele PKW und Motorräder ist bereits ein fahrzeugspezifischer Leitungssatz verfügbar. Das ist normalerweise der einfachste Weg.
PKW-Leitungssätze prüfen →Wenn ein fahrzeugspezifischer Leitungssatz nicht passt, fertigen wir Stahlflex Bremsleitungen nach Muster oder nach eindeutig bestimmten Maßen und Anschlüssen.
Bevor Sie Maße aufnehmen oder eine Musterleitung einsenden, lohnt sich die Prüfung, ob bereits ein passender fahrzeugspezifischer Satz vorhanden ist. Für Änderungen an Fahrwerk, Bremsanlage oder Leitungsverlauf muss dagegen die tatsächliche Einbausituation berücksichtigt werden.
Für viele PKW und Motorräder ist bereits ein fahrzeugspezifischer Leitungssatz verfügbar. Das ist normalerweise der einfachste Weg.
PKW-Leitungssätze prüfen →Ist die ursprüngliche Leitung vorhanden, kann sie als Vorlage für Länge, Anschlüsse und Anschlussstellung dienen.
Musteranfertigung vorbereiten →Sind alle technischen Angaben eindeutig bestimmt, kann die gewünschte Leitung direkt im Konfigurator zusammengestellt werden.
Zum Konfigurator →
Eine belastbare Einschätzung ist nur möglich, wenn die Einbausituation nachvollziehbar dokumentiert ist. Bitte übermitteln Sie deshalb möglichst vollständig:
Je eindeutiger die Ausgangsdaten sind, desto schneller lässt sich die richtige Ausführung bestimmen. Bei einer Bestellung über den Konfigurator legen Sie die technischen Merkmale selbst anhand Ihrer Einbausituation fest.
Vorhandene Leitung vermessen oder Muster, Anschlüsse und Einbausituation eindeutig dokumentieren.
Länge, Anschlüsse, Schutz und gewünschte Ummantelung im Konfigurator auswählen.
Nach der Fertigung erfolgt der fachgerechte Einbau. Anschließend ist die erforderliche Abnahme und Eintragung durchzuführen.
Eine individuell angefertigte Leitung entspricht nicht automatisch einem fahrzeugspezifischen ABE-Leitungssatz. Sonderanfertigungen werden deshalb mit technischem Gutachten geliefert und müssen abgenommen sowie eingetragen werden.
Ist das Fahrzeug in der zugehörigen ABE aufgeführt und entspricht die Bremsanlage der freigegebenen Ausführung, ist keine Eintragung erforderlich. Die ABE ist mitzuführen.
Das technische Gutachten dient als Grundlage für die Prüfung. Die konkrete Abnahmeentscheidung trifft die zuständige Prüforganisation anhand des Fahrzeugs und der eingebauten Ausführung.
Die wichtigsten Punkte zu Musterleitungen, Maßen, Gutachten und Eintragung.
Für ein Serienfahrzeug prüfen Sie bitte zunächst die fahrzeugspezifischen Leitungssätze. Bei einer Sonderanfertigung benötigen wir eindeutige Angaben zur tatsächlichen Einbausituation, zu Länge und Anschlüssen oder eine geeignete Musterleitung.
Ja. Eine vorhandene Leitung kann als Vorlage dienen. Vor dem Einsenden sollte geklärt werden, ob alle Anschlüsse, Halter und Längen der gewünschten späteren Ausführung entsprechen.
Maßgeblich ist die für die konkrete Einbausituation benötigte Leitungslänge. Lenkeinschlag, Federweg, Befestigungspunkte und ein spannungsfreier Verlauf müssen berücksichtigt werden. Die Auswahl und Prüfung dieser Maße liegt beim Besteller beziehungsweise dem ausführenden Fachbetrieb.
Nein. Die fahrzeugbezogene ABE gilt nur für die darin aufgeführten Fahrzeuge und die passende freigegebene Ausführung. Sonderanfertigungen werden mit technischem Gutachten geliefert.
Ja. Nach dem fachgerechten Einbau ist eine Abnahme und Eintragung erforderlich. Das mitgelieferte technische Gutachten dient dem Prüfer als Grundlage; die Entscheidung über die Abnahme liegt bei der Prüforganisation.
Die verfügbare Ummantelung wird im Konfigurator ausgewählt. Bei mehreren zusammengehörenden Leitungen ist eine einheitliche Ausführung der Standard; abweichende Farbkombinationen sind nur nach vorheriger Abstimmung gegen Aufpreis möglich.
Wählen Sie den Einstieg, der zu Ihrer tatsächlichen Bremsanlage passt.
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