STAHLFLEX BREMSLEITUNG FÜR Skoda Octavia 1 (1U5) 1.9 TDI 90PS Kombi (1998-2010)

Artikelnummer: FHS-V-280530

Im Lieferumfang:
- 4 bis 6 Bremsschläuche vorne & hinten (inkl. Dichtungen*)

ab
119,90 €
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Stk
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Merkmale

Herstellung: Germany
Zulassung: ABE,Eintragungsfrei
Lieferumpfang*: 4 Schläuche

Beschreibung

STAHLFLEX BREMSLEITUNGEN FÜR Skoda Octavia 1 (1U5) 1.9 TDI 90PS


Stahlflexleitungen sind eine qualitativ hochwertige Wahl:
Sie sind interessiert die alten Schläuche zu tauschen? Im Vergleich zu Produkten aus Gummi können Stahlflex Bremsleitungen keine porösen Stellen bekommen. Diese sind nahezu unzerstörbar. Auch können Stahlgeflecht Leitungen keineswegs rissig werden. Sie erhalten ein robustes Produkt, welches Ihnen über Jahre viel Freude bereitet.Bei jedem gelieferten Stahlflex Set, erhalten Sie eine Montageanleitung, welches sich auf der Produktverpackung befindet..

Stahlgewebe Bremsschläuche mit Allgemeiner Betriebserlaubnis für Ihren Skoda Octavia 1 (1U5):
Zu unseren Bremsschläuche aus Stahlgewebe legen wir Ihnen eine ABE dabei, so dass keine weiteren Kosten für Sie anfallen. Die notwendigen Papiere händigen wir Ihnen beim Erwerb Ihres neuen Flex Bremsleitungskits natürlich aus.

Geringe Investition, hohe Wirkung:
Stahlflex Bremsschläuche bieten Ihnen ein verbessertes Bremsverhalten durch kürzere Pedalwege. Die Bremswirkung bleibt gleich, unsere Bremsschläuche dehnen sich bei höheren Temperaturen nicht aus. Ein direkteres Ansprechen des s, hält Sie ideal in der Spur.

Seltener Bremsflüssigkeit tauschen:
Weil die normalen Gummi-Bremsleitungen keinen Eintritt von Wasser verhindern, muss die Bremsflüssigkeit in Ihrem Skoda Octavia 1 (1U5) in gleichen Abständen gewechselt werden. Flex Bremsschläuche hindern aufgrund ihre undurchdringliche Innenseele aus Polytetrafluorethylen das Eindringen von Regenwasser (meist in Form von Wasserdampf aus der Luftfeuchte) in das Bremssystem. Es muss dadurch weniger die Bremsflüssigkeit getauscht werden.

Stahlgewebe Leitungen im Rennsport:
Die qualitativen Bremsschläuchen aus Stahlgewebe sind auch im Motorsport einsetzbar und dort mehrjährig erprobt. Während OEM-Leitungen sich vergrößern können, dadurch spröde werden und an Wirksamkeit verlieren, verhindert die 4-fach geflochtene Stahlgewebe-Ummantelung den Prozess der Ausdehnung und kann über einen eine längere Weile höheren Belastungen standhalten.


Eintragungsfreie Bremsschläuche, passend für: Skoda Octavia 1 (1U5) 1.9 TDI 90PS

 

(*1) Erklärung zusätzliche Leitung - Hinterachse Lang
In der Standartausführung, werden 4 Schläuche geliefert, welche auch ausreichen für deinen Stahlflex-Umbau.
Vorderachse = 2 Stück
Hinterachse Mitte = 2 Stück
Optional Hinterachse Sattel = +2 Stück (gegen Aufpreis)


In der Regel reicht das Standart-Set aus, mit 4 Schläuchen.
Da die ,,Hinterachse Sattel Leitungen“ bereits eine Stahlflex ab Werk sind. Es handelt sich hier um eine langes Bremsrohr, welches fest mit dem Bremsschlauch verpresst (nicht abschraubbar)


Sollte dieses Bremsrohr ersetzt werden müssen, z.B wegen Befall von Rost, so haben Sie hier die Möglichkeit durch unsere Leitung, eben diese lange Leitung zu ersetzen. Es handelt sich um eine komplette durchgehende Stahlflex-Leitung, welches das Bremsrohr gleich mit ersetzt.  
Aus dem 4er Leitungssetz, wird ein 6er Leitungsset. 

Natürlich hat auch diese Leitung eine ABE, welche nicht eingetragen werden muss.

 

Technische Daten

  • Modernste CNC-Technologie zur Fertigung
  • Produktion direkt bei uns im Haus
  • Edelstahlanschlüsse
  • Stahlflex auf Wunsch mit Kunststoffbeschichtung
  • PTFE Innenseele
  • Edelstahlgeflecht - 4 fach gewebt
  • Zugfestigkeit über 240 Kp
  • Berstdruck 966 Bar
  • Minimaler Biegeradius 38mm
  • Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
  • Nicht entflammbar
  • Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Vorteile einer Stahlflex

  • mit ABE - keine Eintragung nötig
  • Edelstahl-Anschlüsse, mit V2A Presshülse
  • herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
  • Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen der Flexleitung
  • veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
  • kürzerer Pedalweg, beim Bremsvorgang
  • resistent gegen Wettereinflüsse
  • Anschlüsse verdrehbar (Anleitung mit dabei)
  • weniger Hebelkraft beim bremsen
  • Mardersicher
  • erforderliche Dichtungen, Halter werden mitgeliefert
  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
  • Bremswirkung bleibt konstant

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