Merkmale
| Herstellung: | Germany |
| Zulassung: | ABE,Eintragungsfrei |
| Lieferumpfang*: | 4 Schläuche |
Beschreibung
STAHLFLEX BREMSLEITUNGEN FÜR Seat Leon 1 (1M1) 1.9 TDI 100PS
Stahlflex Bremsleitungen sind eine qualitativ hochwertige Wahl:
Wenn man mit dem Gedanken spielt, OEM-Gummischläuche auszutauschen.
Verhärtete Gummischichten im Bremsschlauch gehören nun der Vergangenheit an. Diese sind nahezu unkaputtbar. Auch können Flex Leitungen nicht rissig werden. Sie halten also mehrere Jahre.
Bei jedem gelieferten Stahlflex Set, erhalten Sie eine Montageanleitung, welches sich auf der Produktverpackung befindet..
Stahlgeflecht Bremsschläuche mit ABE für Ihren Seat Leon 1 (1M1):
Zu Ihren neuen Bremsschläuche aus Stahlflex erhalten Sie eine ABE, so dass keine Eintragungskosten für Sie anfallen. Die notwendigen Unterlagen in Papierform händigen wir Ihnen beim Erwerb Ihres neuen Stahlflex Bremsleitungskits selbstverständlich aus.
Stahlgewebe für ein optimales Bremsen:
Da Stahlflexsysteme sich auch bei Hitzeeinwirkung in ihrer Form nicht ändern, ist die Bremswirkung bei Ihrem Autos konstant.
Der Weg Ihres Pedals wird deutlich verkürzt, so dass Ihre Bremsreaktion direkt auf die Straße gebracht wird.
Seltener Bremsflüssigkeit tauschen:
Da die gewöhnlichen Gummi-Bremsleitungen keinen Eintritt von Wasser unterbinden, muss die Bremsflüssigkeit in Ihrem Seat Leon 1 (1M1) regelmäßig erneuert werden.
Stahlgeflecht Bremsschläuche blockieren hinsichtlich ihre undurchdringliche Innenseele aus PTFE das Eindringen von Regenwasser (meist in Form von Wasserdampf aus der Luftfeuchtigkeit) in das Bremssystem. Es muss somit weniger die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.
Stahlgeflecht Leitungen für hohe Belastungen:
Dank 4-fach gewebter Stahlflexummantelung aus V2A dehnen sich unsere Flex Leitungen nicht aus und können starken Kräften mühelos standhalten, ohne dabei Performanz einzubüßen.
Dadurch sind sie auch im Rennsport einsetzbar und etabliert.
Eintragungsfreie Bremsschläuche, passend für: Seat Leon 1 (1M1) 1.9 TDI 100PS
Vorderachse = 2 Stück
Hinterachse Mitte = 2 Stück
Optional Hinterachse Sattel = +2 Stück (gegen Aufpreis)
In der Regel reicht das Standart-Set aus, mit 4 Schläuchen.
Da die ,,Hinterachse Sattel Leitungen“ bereits eine Stahlflex ab Werk sind. Es handelt sich hier um eine langes Bremsrohr, welches fest mit dem Bremsschlauch verpresst (nicht abschraubbar)
Sollte dieses Bremsrohr ersetzt werden müssen, z.B wegen Befall von Rost, so haben Sie hier die Möglichkeit durch unsere Leitung, eben diese lange Leitung zu ersetzen. Es handelt sich um eine komplette durchgehende Stahlflex-Leitung, welches das Bremsrohr gleich mit ersetzt.
Aus dem 4er Leitungssetz, wird ein 6er Leitungsset.
Natürlich hat auch diese Leitung eine ABE, welche nicht eingetragen werden muss.
Technische Daten
- Modernste CNC-Technologie zur Fertigung
- Produktion direkt bei uns im Haus
- Edelstahlanschlüsse
- Stahlflex auf Wunsch mit Kunststoffbeschichtung
- PTFE Innenseele
- Edelstahlgeflecht - 4 fach gewebt
- Zugfestigkeit über 240 Kp
- Berstdruck 966 Bar
- Minimaler Biegeradius 38mm
- Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
- Nicht entflammbar
- Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C
Vorteile einer Stahlflex
- mit ABE - keine Eintragung nötig
- Edelstahl-Anschlüsse, mit V2A Presshülse
- herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
- Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen der Flexleitung
- veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
- kürzerer Pedalweg, beim Bremsvorgang
- resistent gegen Wettereinflüsse
- Anschlüsse verdrehbar (Anleitung mit dabei)
- weniger Hebelkraft beim bremsen
- Mardersicher
- erforderliche Dichtungen, Halter werden mitgeliefert
- Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
- Bremswirkung bleibt konstant
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