STAHLFLEX BREMSLEITUNG FÜR VW Golf 4 (1J5) 2.3 V5 4motion 170PS Kombi (2000-2006)

Artikelnummer: FHS-V-285126

Im Lieferumfang:
- 4 bis 6 Bremsschläuche vorne & hinten (inkl. Dichtungen*)

ab
119,90 €
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Merkmale

Herstellung: Germany
Zulassung: ABE,Eintragungsfrei
Lieferumpfang*: 4 Schläuche

Beschreibung

STAHLFLEX BREMSLEITUNGEN FÜR VW Golf 4 (1J5) 2.3 V5 4motion 170PS(


Stahlflex Bremsschläuchen sind eine qualitativ erste Wahl:
Sie sind interessiert die alten Schläuche zu ersetzen? Verhärtete Gummischichten im Bremsschlauch gehören nun der Vergangenheit an. Diese sind nahezu unverwüstlich. Auch können Stahlgewebe Leitungen keineswegs rissig werden. Sie erhalten ein robustes Produkt, welches Ihnen über Jahre reichlich Freude bereitet.Auf jeder unserer Verpackungen befindet sich auf der Rückseite eine Montageanweisung.

ABE für Ihren VW Golf 4 (1J5):
Bremsleitungen aus Stahlgewebe verfügen über eine ABE (keine Eintragungskosten). Die nötigen Papiere (ABE) erhalten Sie beim Kauf eines neuen Stahlflex Bremsleitungskits von uns mit.

Stahlgewebe für besseres Bremsen:
Da Stahlflexsysteme sich auch bei Wärmeeinwirkung in ihrer Form nicht verändern, bleibt das Bremsverhalten Ihres Fahrzeugs konstant. Auch benötigen Sie weniger Kraft beim betätigen des Pedals, so dass Ihre Bremsreaktion direkt auf die Straße gebracht wird.

Längeres Wechselintervall für Bremsflüssigkeit:
Herkömmliche Bremsleitungen aus Gummi nehmen Wasser auf, beispielsweise bei Tauwasserentstehung. Stahlgeflecht Bremsschläuche verhindern durch ihre Polytetrafluorethylen Innenseele den Eintritt von Tauwasser in das Bremssystem. Der Wechselintervall für die Bremsflüssigkeit Ihres VW Golf 4 (1J5) wird dann verlängert.

Höhere Belastungen:
Unsere Schläuche kommen unverändert vom Motorsport in Ihr Auto (Hier gilt allerdings die Straßenverkehrsordnung). Original-Schläuche nutzen schneller ab. Bremsleitungen aus Original-Gummileitungen können sich kurzfristig ausweiten und dabei an Effektivität verlieren. Die merhfach gewebte Stahlflex-Ummantelung unterbindet genau diesen Vorgang.


Eintragungsfreie Bremsschläuche, passend für: VW Golf 4 (1J5) 2.3 V5 4motion 170PS(

 

(*1) Erklärung zusätzliche Leitung - Hinterachse Lang
In der Standartausführung, werden 4 Schläuche geliefert, welche auch ausreichen für deinen Stahlflex-Umbau.
Vorderachse = 2 Stück
Hinterachse Mitte = 2 Stück
Optional Hinterachse Sattel = +2 Stück (gegen Aufpreis)


In der Regel reicht das Standart-Set aus, mit 4 Schläuchen.
Da die ,,Hinterachse Sattel Leitungen“ bereits eine Stahlflex ab Werk sind. Es handelt sich hier um eine langes Bremsrohr, welches fest mit dem Bremsschlauch verpresst (nicht abschraubbar)


Sollte dieses Bremsrohr ersetzt werden müssen, z.B wegen Befall von Rost, so haben Sie hier die Möglichkeit durch unsere Leitung, eben diese lange Leitung zu ersetzen. Es handelt sich um eine komplette durchgehende Stahlflex-Leitung, welches das Bremsrohr gleich mit ersetzt.  
Aus dem 4er Leitungssetz, wird ein 6er Leitungsset. 

Natürlich hat auch diese Leitung eine ABE, welche nicht eingetragen werden muss.

 

Technische Daten

  • Modernste CNC-Technologie zur Fertigung
  • Produktion direkt bei uns im Haus
  • Edelstahlanschlüsse
  • Stahlflex auf Wunsch mit Kunststoffbeschichtung
  • PTFE Innenseele
  • Edelstahlgeflecht - 4 fach gewebt
  • Zugfestigkeit über 240 Kp
  • Berstdruck 966 Bar
  • Minimaler Biegeradius 38mm
  • Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
  • Nicht entflammbar
  • Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Vorteile einer Stahlflex

  • mit ABE - keine Eintragung nötig
  • Edelstahl-Anschlüsse, mit V2A Presshülse
  • herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
  • Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen der Flexleitung
  • veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
  • kürzerer Pedalweg, beim Bremsvorgang
  • resistent gegen Wettereinflüsse
  • Anschlüsse verdrehbar (Anleitung mit dabei)
  • weniger Hebelkraft beim bremsen
  • Mardersicher
  • erforderliche Dichtungen, Halter werden mitgeliefert
  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
  • Bremswirkung bleibt konstant

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