STAHLFLEX BREMSLEITUNG FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 90PS Kombi (1999-2006)

Artikelnummer: FHS-V-285108

Im Lieferumfang:
- 4 bis 6 Bremsschläuche vorne & hinten (inkl. Dichtungen*)

ab
119,90 €
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Stk
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Merkmale

Herstellung: Germany
Zulassung: ABE,Eintragungsfrei
Lieferumpfang*: 4 Schläuche

Beschreibung

STAHLFLEX BREMSLEITUNGEN FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 90PS


Stahlflex steht für höchste Qualität:
Steht die Erneuerung Ihrer Bremsanlage an, sollten Sie zu Stahlflexleitungen greifen. Dank PTFE Innenseele und Stahlummantelung, können Stahlflex Leitungen nicht porös werden und erhöhen die Lebenszeit Ihrer Bremsleitungen. Die Montage ist wie bei traditionellen Bremsleitungen aus OEM-Gummi möglich und mithilfe der beigefügten Einbauanleitung ist die Installation von Stahlgewebe Bremsanlagen in beinahe alle Autos denkbar.

Stahlflex Bremsschläuche mit Allgemeiner Betriebserlaubnis für Ihren VW Golf 4 (1J5):
Bei Ihren neuen Bremsleitungen aus Stahlgewebe erhalten Sie eine ABE, so dass keine Eintragungskosten für Sie entstehen. Die notwendigen Unterlagen in Papierform händigen wir Ihnen beim Kauf Ihres neuen Flex Bremsleitungskits selbstverständlich aus.

Verbessertes Bremsverhalten durch Stahlflex:
Stahlflex Bremsschläuche zeigen Ihnen ein verbessertes Verhalten Ihrer Bremsanlage durch spürbar kürzere Pedalwege. Konstantes bremsen, kein aufblähen bei höheren Temperaturen. Ein direkteres Ansprechen des Fahrzeugs, hält Sie ideal in der Spur.

Längeres Wechselintervall für Bremsflüssigkeit:
Herkömmliche Bremsschläuchen aus Original-Gummischläuchen nehmen Tauwasser auf, z. B. bei Tauwasserbildung. Stahlflex Leitungen verhindern durch ihre Polytetrafluorethylen Innenseele den Eintritt von Wasser in das Bremssystem. Der Wechselintervall für die Bremsflüssigkeit Ihres VW Golf 4 (1J5) wird dadurch verlängert.

Höhere Belastungen:
Unsere Schläuche kommen direkt vom Motorsport in Ihr Auto (Hier gilt die Straßenverkehrsordnung). OEM-Bremsleitungen nutzen schneller ab. Bremsleitungen aus OEM-Schläuchen können sich kurzfristig ausweiten und dabei an Effektivität verlieren. Die 4fach gewebte Stahlflex-Ummantelung unterbindet genau diesen Vorgang.


Eintragungsfreie Bremsschläuche, passend für: VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 90PS

 

(*1) Erklärung zusätzliche Leitung - Hinterachse Lang
In der Standartausführung, werden 4 Schläuche geliefert, welche auch ausreichen für deinen Stahlflex-Umbau.
Vorderachse = 2 Stück
Hinterachse Mitte = 2 Stück
Optional Hinterachse Sattel = +2 Stück (gegen Aufpreis)


In der Regel reicht das Standart-Set aus, mit 4 Schläuchen.
Da die ,,Hinterachse Sattel Leitungen“ bereits eine Stahlflex ab Werk sind. Es handelt sich hier um eine langes Bremsrohr, welches fest mit dem Bremsschlauch verpresst (nicht abschraubbar)


Sollte dieses Bremsrohr ersetzt werden müssen, z.B wegen Befall von Rost, so haben Sie hier die Möglichkeit durch unsere Leitung, eben diese lange Leitung zu ersetzen. Es handelt sich um eine komplette durchgehende Stahlflex-Leitung, welches das Bremsrohr gleich mit ersetzt.  
Aus dem 4er Leitungssetz, wird ein 6er Leitungsset. 

Natürlich hat auch diese Leitung eine ABE, welche nicht eingetragen werden muss.

 

Technische Daten

  • Modernste CNC-Technologie zur Fertigung
  • Produktion direkt bei uns im Haus
  • Edelstahlanschlüsse
  • Stahlflex auf Wunsch mit Kunststoffbeschichtung
  • PTFE Innenseele
  • Edelstahlgeflecht - 4 fach gewebt
  • Zugfestigkeit über 240 Kp
  • Berstdruck 966 Bar
  • Minimaler Biegeradius 38mm
  • Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
  • Nicht entflammbar
  • Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Vorteile einer Stahlflex

  • mit ABE - keine Eintragung nötig
  • Edelstahl-Anschlüsse, mit V2A Presshülse
  • herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
  • Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen der Flexleitung
  • veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
  • kürzerer Pedalweg, beim Bremsvorgang
  • resistent gegen Wettereinflüsse
  • Anschlüsse verdrehbar (Anleitung mit dabei)
  • weniger Hebelkraft beim bremsen
  • Mardersicher
  • erforderliche Dichtungen, Halter werden mitgeliefert
  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
  • Bremswirkung bleibt konstant

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