STAHLFLEX BREMSLEITUNG FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 150PS Kombi (2001-2006)

Artikelnummer: FHS-V-285113

Im Lieferumfang:
- 4 bis 6 Bremsschläuche vorne & hinten (inkl. Dichtungen*)

ab
119,90 €
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Stk
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Merkmale

Herstellung: Germany
Zulassung: ABE,Eintragungsfrei
Lieferumpfang*: 4 Schläuche

Beschreibung

STAHLFLEX BREMSLEITUNGEN FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 150PS


Stahlflex Bremsschläuchen sind eine qualitativ hochwertige Wahl:
Sie sind interessiert die alten Schläuche zu tauschen? Der Aufbau von unseren Flex-Schläuchen ist frei von irgendwelchen Gummimischungen welche über die Jahre aushärten könnten. Sie sind nahezu unverwüstlich. Auch können Stahlgewebe Leitungen keineswegs spröde werden. Sie erhalten ein robustes System, welches Ihnen über Jahre reichlich Vergnügen bereitet.Bei jedem gelieferten Stahlflex Set, erhalten Sie eine Montageanleitung, welches sich auf der Produktverpackung befindet..

ABE für Stahlgeflecht Bremsschläuche für Ihren VW Golf 4 (1J5):
Stahlflex Bremssysteme werden von uns mit einer Allgemeiner Betriebserlaubnis ausgeliefert. Es fallen keine weiteren Gebühren bei einer Prüfinstitution für Sie an, da die Eintragung völlig entfällt.

Einfach besser bremsen:
Optimierung des Bremsverhaltens aufgrund kürzere Pedalwege beim Bremsvorgang. Im Unterschied zu klassischen Bremsschläuchen dehnen sich Stahlflex Bremsleitungen nicht aus, selbst bei höheren Temperaturen bleibt die Bremskraft der Stahlflex daher konstant. Daraus ergibt sich ein besseres Ansprechverhalten und ein genauer deutlicher Druckpunkt

Längeres Wechselintervall für Bremsflüssigkeit:
Klassische Bremsleitungen aus Gummischläuchen nehmen Wasser auf, wenn sie Feuchtigkeit aus der Umgebung aufsaugen. Stahlgeflecht Bremsleitungen verhindern durch ihre PTFE Innenseele den Eintritt von Tauwasser in das Bremssystem. Der Wechselintervall für die Bremsflüssigkeit Ihres VW Golf 4 (1J5) wird als Folge verlängert.

Stahlgewebe Bremsschläuche für hohe Belastungen:
Dank 4-fach gewebter Stahlflexummantelung aus Edelstahl weiten sich unsere Stahlgewebe Leitungen nicht aus und können starken Kräften störungsfrei standhalten, ohne dabei Leistung einzubüßen. Dadurch sind sie auch im Rennsport einsetzbar und bewährt.


Eintragungsfreie Bremsschläuche, passend für: VW Golf 4 (1J5) 1.9 TDI 150PS

 

(*1) Erklärung zusätzliche Leitung - Hinterachse Lang
In der Standartausführung, werden 4 Schläuche geliefert, welche auch ausreichen für deinen Stahlflex-Umbau.
Vorderachse = 2 Stück
Hinterachse Mitte = 2 Stück
Optional Hinterachse Sattel = +2 Stück (gegen Aufpreis)


In der Regel reicht das Standart-Set aus, mit 4 Schläuchen.
Da die ,,Hinterachse Sattel Leitungen“ bereits eine Stahlflex ab Werk sind. Es handelt sich hier um eine langes Bremsrohr, welches fest mit dem Bremsschlauch verpresst (nicht abschraubbar)


Sollte dieses Bremsrohr ersetzt werden müssen, z.B wegen Befall von Rost, so haben Sie hier die Möglichkeit durch unsere Leitung, eben diese lange Leitung zu ersetzen. Es handelt sich um eine komplette durchgehende Stahlflex-Leitung, welches das Bremsrohr gleich mit ersetzt.  
Aus dem 4er Leitungssetz, wird ein 6er Leitungsset. 

Natürlich hat auch diese Leitung eine ABE, welche nicht eingetragen werden muss.

 

Technische Daten

  • Modernste CNC-Technologie zur Fertigung
  • Produktion direkt bei uns im Haus
  • Edelstahlanschlüsse
  • Stahlflex auf Wunsch mit Kunststoffbeschichtung
  • PTFE Innenseele
  • Edelstahlgeflecht - 4 fach gewebt
  • Zugfestigkeit über 240 Kp
  • Berstdruck 966 Bar
  • Minimaler Biegeradius 38mm
  • Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
  • Nicht entflammbar
  • Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Vorteile einer Stahlflex

  • mit ABE - keine Eintragung nötig
  • Edelstahl-Anschlüsse, mit V2A Presshülse
  • herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
  • Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen der Flexleitung
  • veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
  • kürzerer Pedalweg, beim Bremsvorgang
  • resistent gegen Wettereinflüsse
  • Anschlüsse verdrehbar (Anleitung mit dabei)
  • weniger Hebelkraft beim bremsen
  • Mardersicher
  • erforderliche Dichtungen, Halter werden mitgeliefert
  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
  • Bremswirkung bleibt konstant

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