STAHLFLEX BREMSLEITUNG FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.8 T 150PS Kombi (2000-2006)

Artikelnummer: FHS-V-285106

Im Lieferumfang:
- 4 bis 6 Bremsschläuche vorne & hinten (inkl. Dichtungen*)

ab
119,90 €
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Stk
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Merkmale

Herstellung: Germany
Zulassung: ABE,Eintragungsfrei
Lieferumpfang*: 4 Schläuche

Beschreibung

STAHLFLEX BREMSLEITUNGEN FÜR VW Golf 4 (1J5) 1.8 T 150PS(


Stahlflexleitungen sind eine qualitativ hochwertige Wahl:
Sie denken über einen Austausch der Gummischlläuche nach ? Verhärtete Gummischichten im Bremsschlauch gehören nun der Vergangenheit an. Sie sind nahezu unverwüstlich. Auch können Stahlgeflecht Bremsschläuche nicht spröde werden. Sie halten also viele Jahre. Auf jeder unserer Verpackungen befindet sich auf der Rückseite eine Montageanweisung.

ABE für Ihren VW Golf 4 (1J5):
Bremsleitungen aus Stahlgeflecht verfügen über eine Allgemeiner Betriebserlaubnis (keine Weiteren Kosten). Die nötigen Papiere (ABE) erhalten Sie beim Kauf eines neuen Stahlgewebe Bremsleitungskits von uns mit.

Geringe Anschaffungskosten, hoher Wirkungsgrad:
Stahlgeflecht Bremsleitungen bieten Ihnen ein verbessertes Bremsverhalten durch kürzere Pedalwege. Konstantes bremsen, kein aufblähen bei höheren Temperaturen. Perfektes Ansprechverhalten Ihres PKWs, unsere Leitungen halten Sie in der Spur.

Bremsflüssigkeit:
Der Intervall zum wechseln für Bremsflüssigkeit kann verzögert werden, da unsere Bremsschläuche kein Wasser mehr aufnehmen (z. B. bei Tauwasserbildung). Ein Austausch zu Stahlflexleitungen kann sich dadurch für Ihren VW Golf 4 (1J5) schon nach wenigen Monaten rechnen. Bremsflüssigkeit hat wegen ihrer Zusammensetzung wasseranziehende Eigenschaften. Dies heißt, sie nimmt aus ihrer Umgebung vor allem durch die Bremsleitungen - Feuchtigkeit auf.Tauwasser kann nicht bloß an der Bauteiloberfläche, sondern selbst im Inneren eines Schlauches auftreten.

Stahlgeflecht Bremsleitungen für hohe Belastungen:
Dank 4-fach gewebter Stahlflexummantelung aus V2A weiten sich unsere Stahlgewebe Leitungen nicht aus und können starken Kräften problemlos standhalten, ohne dabei Leistung einzubüßen. Dadurch sind sie auch im Rennsport einsetzbar und etabliert.


Eintragungsfreie Bremsschläuche, passend für: VW Golf 4 (1J5) 1.8 T 150PS(

 

(*1) Erklärung zusätzliche Leitung - Hinterachse Lang
In der Standartausführung, werden 4 Schläuche geliefert, welche auch ausreichen für deinen Stahlflex-Umbau.
Vorderachse = 2 Stück
Hinterachse Mitte = 2 Stück
Optional Hinterachse Sattel = +2 Stück (gegen Aufpreis)


In der Regel reicht das Standart-Set aus, mit 4 Schläuchen.
Da die ,,Hinterachse Sattel Leitungen“ bereits eine Stahlflex ab Werk sind. Es handelt sich hier um eine langes Bremsrohr, welches fest mit dem Bremsschlauch verpresst (nicht abschraubbar)


Sollte dieses Bremsrohr ersetzt werden müssen, z.B wegen Befall von Rost, so haben Sie hier die Möglichkeit durch unsere Leitung, eben diese lange Leitung zu ersetzen. Es handelt sich um eine komplette durchgehende Stahlflex-Leitung, welches das Bremsrohr gleich mit ersetzt.  
Aus dem 4er Leitungssetz, wird ein 6er Leitungsset. 

Natürlich hat auch diese Leitung eine ABE, welche nicht eingetragen werden muss.

 

Technische Daten

  • Modernste CNC-Technologie zur Fertigung
  • Produktion direkt bei uns im Haus
  • Edelstahlanschlüsse
  • Stahlflex auf Wunsch mit Kunststoffbeschichtung
  • PTFE Innenseele
  • Edelstahlgeflecht - 4 fach gewebt
  • Zugfestigkeit über 240 Kp
  • Berstdruck 966 Bar
  • Minimaler Biegeradius 38mm
  • Durchmesser 3,2mm x 6,2 mm
  • Nicht entflammbar
  • Betriebstemperatur -70°C bis + 260°C

Vorteile einer Stahlflex

  • mit ABE - keine Eintragung nötig
  • Edelstahl-Anschlüsse, mit V2A Presshülse
  • herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
  • Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen der Flexleitung
  • veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
  • kürzerer Pedalweg, beim Bremsvorgang
  • resistent gegen Wettereinflüsse
  • Anschlüsse verdrehbar (Anleitung mit dabei)
  • weniger Hebelkraft beim bremsen
  • Mardersicher
  • erforderliche Dichtungen, Halter werden mitgeliefert
  • Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
  • Bremswirkung bleibt konstant

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